В чем отличия бензина калоша от уайт-спирита

Бензин калоша: свойства,характеристика,применение,цена,фото

История названия бензина «калоша» приобрела былинный оттенок. На слуху история о венгерском химике с фамилией Калош, который впервые получил необходимый состав легкокипящих фракций методом перегонки. Якобы, затем его фамилию трансформировали на русский лад и получился своеобразный каламбур. Это не так – никакого химика с такой фамилией не существовало, а бензин калоша на деле оказался просто товарной маркой одного крупного производителя. Разберемся и в других малоизвестных нюансах этой марки растворителя.

Видео: Из чего состоит WD-40 три состовляющие я знаю точно!

Видео: бензин Zippo vs Калоша (Нефрас С2-80/120 или Галоша)

Новые растворители с индексом +

Растворители +
На каждом предприятии, которое успешно развивается и не стоит на месте, ведутся работы по расширению ассортимента выпускаемой продукции. Это необходимо для удовлетворения растущего и меняющегося спроса у потребителей. При внедрении нового продукта на рынок необходимо соблюдать требования всех контролирующих органов. Также производителю надо помнить, что обычному потребителю необходимо не только качественные товары, которые соответствуют всем требованиям проверяющих и разрешающих органов, но и их доступность. Поэтому на ООО “КИРОВОГРАДПОСТАЧ” были разработаны, внедрены и выпущены в продажу такие растворители:

“Ацетон +” “Керосин +” “Бензин Калоша+” “Уайт-спирит +”

Многие могут подумать: “Что здесь нового?”, – ведь названия знакомые и многим понятные. Давайте разберёмся в этом.

1. “Ацетон+”

Ацетон интереснейший растворитель. Способен смешиваться с широким диапазоном сред от полярной воды до неполярого минерального масла. Используется в качестве растворителя эпоксидных и природных смол, масел и других материалов, а также обезжиривает поверхности. Он является одной из составляющих многих других растворителей даже средства для снятия лака с ногтей! Но. Современным законодательством ацетон отнесен к прекурсорам. Прекурсоры – вещества, используемые при изготовлении наркотических средств и психотропных веществ. Все операции (хранение, перевозка, торговля, техническое применение) с ним требуют лицензирования и строго учёта. Это тянет за собой ограничения по обороту и дополнительные затраты, что в свою очередь влияет на себестоимость продукта. Многие торговые точки отказались от продажи прекурсоров, т.к. не в состоянии обеспечить требования контролирующих органов по условиям контроля оборота прекурсоров и не желают тратится на покупку лицензии. Такая же участь постигла и прочие товары, которое содержали более 50% таких прекурсоров, как диэтиловый эфир, ацетон, толуол. Поэтому ООО “КИРОВОГРАДПОСТАЧ” решил разработать новый продукт “Ацетон+”. Содержание прекурсоров в нём меньше 50% , поэтому он не подлежит лицензированию. Но это не влияет на его характеристики и область применения.

2. “Керосин+”, “Бензин Калоша+” и “Уайт-спирит+”.

Видео: Обезжириватель или бензин Галоша? В чем отличие

1 Особенности данного вида топлива

Бензин Калоша обладает свойствами как топлива, так и отличного растворителя. Благодаря низкому содержанию ароматических углеводородов в составе, октановое число бензина Калоша выше, чем у самого чистого топлива, применяемого для высокотехнологичных автомобильных двигателей. Как растворитель – это идеальное вещество, которое не оставляет ни запаха, ни цвета, при этом действует эффективно.

Что такое бензин Галоша

Само средство производится из нефти и представляет собой набор деароматизированных фракций обычного бензина с низким порогом закипания. Состав входит в группу смесей, именуемых «НЕФРАС». Как понятно из названия, смеси являются растворителями. Сюда также относятся Сольвент, Уайт-спирит.

Из всего выше сказанного следует, что Калоша – это товарное наименование Нефраса с индексом 80/120. Маркировка указывает на температурный минимум, при котором, начинается выкипание легких фракций. Число после дроби (120) говорит о температуре, когда происходит выкипание 95% фракций составляющих жидкости.

Видео: Изопропил vs Калоша для чистки видеокарт.

Бензин Калоша. Описание, свойства, применение и цена бензина Калоша

Переиначили фамилию. В русском варианте венгерский химик Калош превратился в калошу. Заодно переименовали открытый ученым продукт – бензин «80/120».

Калош не столько открыл вещество, сколько научился отделять от нефти ее фракции. «80/120» получилось отсоединить первой. Поэтому бензин назвали в честь венгра.

Не зная о его заслуге, в зарубежных источниках стали писать название бензина с маленькой буквы. Фамилия ученого преобразилась в название резиновой обуви.

«Калошу», кстати, использовали для ее склейки, как растворитель. Где еще пригодился бензин «80/120», чем отличается и сколько стоит, расскажем далее.

Особенности бензина «Калоша»

Как «80/120» бензин «Калоша» записывается благодаря пределу выкипания. Разные фракции растворителя испаряются при температурах в поле от 80-ти до 120-ти градусов.

Иначе говоря, цифры в названии растворителя не связаны с его октановым числом, отраженным на стендах автозаправок. Там торгуют бензинами марок 92,96, 98 и дизельным топливом с октановым числом 80. У «Калоши» же показатель равен 52-ум.

Октановое число, кстати, указывает на уровень взрывоопасности смеси. Если она начнет детонировать в двигателе до подачи искры, детали быстро износятся.

[attention type=yellow]

В обычных условиях топливо сгорает за 15-60 метров в секунду. Скорость при досрочной детонации зашкаливает за 2000. Так что, для автомобильного топлива герой статьи не годится.

[/attention]

В «Калоше» неподходящее соотношение изооктана с н-гептаном. Взрывоопасность последнего равна нолю. Иначе говоря, вещество детонирует при первой возможности.

Изооктан же стоек к детонации на 100%. Оба вещества нужны для регулировки октанового числа бензинов. Для этого н-гептан и изооктан смешивают в разных пропорциях и добавляют к топливу. Манипуляции связаны с запросами тех или иных двигателей. Бензины установки потребляют разные.

Октановый показатель 52 делает бензин-растворитель «Калоша» легкодетонирующим, сильногорючим. К тому же, в смеси много ароматических углеводородов.

Они придают «Калоше» едкий запах и делают состав токсичным. Работая с бензином надевают защиту: маску, очки, перчатки.

Сладковато-едкий запах героя статьи легко вспомнится пользовавшимся растворителем «Уайт-спирит». Его применяют, к примеру, при установке пластиковых окон.

Жидкость сглаживает на них многие дефекты типа посаженных в процессе монтажа пятен и мелких неровностей. «Спирит» буквально растворяет их, так что важно не перестараться. Токсичная жидкость проест материал насквозь.

Свойства

«Калоша» — результат перегонки бензина, полученного в результате каталитического риформинга нефти или прямой отгонки нефтей с низким содержанием серы. Потом бензин проходит стадию удаления из него ароматических углеводородов (их может быть не более 2,5% от общего объема). Уже такой, деароматизированный бензин подвергается перегонке. Для «Калоши» собирают легкие фракции, кипящие в диапазоне температур 80÷120 °С.

Вещество представляет собой летучую прозрачную, маслянистую жидкость с выраженным, хотя и не очень сильным запахом нефтепродуктов. В воде не растворяется, зато само растворяет многие органические вещества и материалы. Очень токсично, пожаро- и взрывоопасно. Состоит из смеси разных углеводородов: нафтеновых, парафиновых, изопарафиновых и ароматических. Содержание ароматических углеводородов регламентируется: их может быть от 0,5 до 2,5 процентов. Остальных может быть не более половины от общего состава. В «Калоше» полностью отсутствуют водорастворимые щелочи и кислоты, а также вода.

Официальное название «Калоши» — нефрас С2 80/120. Цифро-буквенные обозначения как раз и поясняют, что данный вид нефтяного растворителя содержит смесь углеводородов, кипящих при температуре от 80 до 120 °С.

ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕНЗИНА

Вещество представляет собой смесь чистейшей перегонки с отсутствием присадок. Октановое число равно порядка 52. У бензина нет четкой химической формулы, его состав несколько варьируется. Легко воспламеняется, поэтому рекомендуется использовать подальше от источников огня. Транспортировка осуществляется в закрытых плотных емкостях. При хранении необходимо защищать от влаги, тепла и прямого солнечного света.

Растворитель 646

Растворитель 646 – популярный и универсальный продукт. В бытовом использовании чаще всего применяется в качестве растворителя лакокрасочной продукции. С помощью него краска достигает нужной концентрации.

Данный материал имеет уникальный химический состав (включает в себя 7 компонентов), благодаря чему данный растворитель легко удаляет многие вещества (например, устаревшую грунтовку, старый лак, эмалированную поверхность, куски шпатлёвки и.т.п.).

Финансовая цена растворителя очень привлекательна, что и делает данное вещество самым покупаемым продуктов в строительных магазинах.

2 Калоша – в чем отличия от обычного бензина?

Бензин Калоша на отечественном рынке обозначается индексом Б-70. Галоша – это более позднее название данного вида топлива, октановое число которого несколько выше, а некоторые характеристики изменены. Иногда такой бензин называют нефрасом, что можно трактовать, как «нефтяной растворитель». В отличие от стандартизированных бензинов, у Калоши нет постоянного октанового числа, этот показатель плавает между 52 и 54.

Данный вид топлива не имеет характерного запаха, ввиду малого количества арома-углеводородов, не содержит присадок, в отличие от стандартных бензинов, и используется исключительно в качестве промывочного материала. Некоторые автолюбители иногда используют очищенное топливо для заправки своих автомобилей. Как правило, это происходит в экстренных случаях, например, когда неожиданно заканчивается бензин, а до места назначения осталось несколько километров.

Ввиду невысокой степени воспламеняемости (очищенный бензин Б-95 применяют в авиационной промышленности), использовать его для двигателей внутреннего сгорания в качестве основного топлива или добавки не рекомендуется. Все дело в том, что при использовании топлива Калоша для автомобиля оно может повредить пластиковые и резиновые соединения и прокладки на системе питания машины и засорить систему улавливания паров топлива.